Мы регулярно сталкиваемся с жалобами владельцев этих автомобилей на слабые, вялые тормоза. И это неудивительно, ведь сочетание мощного двигателя и массы автомобиля более 2,5 тонн, означает большую нагрузку на тормозные механизмы. При сильном нагреве, эффективность штатных тормозных колодок и дисков резко падает, а износ возрастает, появляется опасность разрыва резиновых тормозных шлангов. Выхода всего два: либо ездить помедленнее, либо модифицировать штатную тормозную систему.

Итак, что можно сделать в плане модификации, начиная с самого простого и недорогого:

1. Заменить штатную тормозную жидкость DOT4 на более современную DOT5.1 (не путать с силиконовой жидкостью DOT5). Эти жидкости полностью взаимозаменяемы, но при этом у DOT5.1 на 30 градусов выше температура кипения (график сравнения жидкостей приведен ниже). Из графика также видно, что с ростом содержания влаги в тормозной жидкости, ухудшаются ее свойства, поэтому настоятельно рекомендуем производить замену каждые 2-3 года. 

Стоимость тормозной жидкости около 1500 руб + замена.

2. Заменить штатные резиновые тормозные шланги на армированные. Это позволит избежать раздутия и разрыва шлангов, а следовательно избежать ДТП. Кроме того, армированные тормозные шланги, дают более точную реакцию на нажатие педали тормоза.

Стоимость армированных тормозных шлангов в районе 16000 руб, плюс замена

3. Установить усиленные томрозные диски и колодки. Они менее склонны к потере тормозных свойств при нагреве, а срок службы выше, чем у штатных. Перфорация на дисках позволяет лучше отводить продукты износа от пары трения, а значит увеличивать эффективность торможения.

Стоимость комплекта на 4 колеса усиленных тормозных дисков и колодок начинается от 55000руб (в зависимости от производителя и серии), плюс установка.